简介[]
E3哈雷尔贝克（历史上曾经叫做哈雷尔贝克-安特卫普-哈雷尔贝克和E3-弗兰德斯大奖赛）是一项每年在比利时弗兰德斯地区举办的公路自行车赛事。比赛的起终点均在哈雷尔贝克，全程203公里，主要经过弗兰德斯阿登地区。
E3哈雷尔贝克于1958年首次举办，是一个比较年轻的古典赛，但已然盛名在外。它属于世巡赛级别，是3，4月份在比利时和法国北部举办的一系列石头路古典赛的一部分。
比利时车手汤姆-布南5次赢得E3哈雷尔贝克，是胜场最多的车手。排在他后面的是4次获胜的里克-范洛伊。
石头路古典赛[]
E3哈雷尔贝克在3月的最后一个周五举办，标志着弗兰德斯自行车周的开始。它也是跟环弗兰德斯属性最接近的一项赛事。
2010年，UCI对赛历进行了一些调整，其中就包括将顶级赛事根特-韦佛尔海姆移到E3哈雷尔贝克的第二天举办，使得两场赛事之间有些冲突。2012年，E3哈雷尔贝克也升级为了世巡赛，应UCI要求，主办方将比赛改在周五举办，这样两场世巡赛之间可以有一天的休息时间。
由于E3哈雷尔贝克在赛历中的位置，它被人们认为是环弗兰德斯前的最后一次场模拟考。E3的路线比环弗兰德斯略短，在200-215公里之间，但路线的重合度很高。石头路，短陡坡，狂风大作的小道，E3有着弗兰德斯古典赛的一切特质。环弗兰德斯的热门选手同样能在E3哈雷尔贝克有上佳表现，他们将这里作为试金石，渴望用一长2胜利来检验自己的状态。由于二者特质相近，比利时媒体也将E3哈雷尔贝克称为“小环弗兰德斯”。
历史[]
E3哈雷尔贝克于1958年首次举办。第一届比赛的路线为从哈雷尔贝克骑到安特卫普，然后返回，因此比赛被命名为哈雷尔贝克-安特卫普-哈雷尔贝克。比利时传奇车手里克-范洛伊在1960年代4次获胜。“E3”指的并不是任何一位赞助商，而是指从前的欧洲E3公路从。这条公路的比利时部分（现在的欧洲E17公路）连接了安特卫普和科特赖克，离哈雷尔贝克很近。
虽然它比弗兰德斯绝大多数的古典赛都要年轻，但很快就获得了石头路专家们的亲睐。很多E3哈雷尔贝克的冠军也赢过环弗兰德斯和巴黎-鲁贝。古典赛专家扬-拉斯在1980年代连续三次获得冠军；1990年代，约翰-穆塞乌和Andrei Tchmil都是在这里拿到了自己第一个重要的古典赛冠军。
从第一届比赛开始，直到2011年，E3哈雷尔贝克都在环弗兰德斯前的那个周六举办，周日的布拉班特之箭紧随其后。2005年到2011年，比赛属于欧巡赛1.HC级别。这段时间内，比利时人汤姆-布南赢得了四连胜，瑞士人法比安-坎切拉拉也拿到两胜。赛事在国际上的声誉日益高涨。
2012年，比赛升级为世巡赛，并正式更名为E3哈雷尔贝克。汤姆-布南赢得了这届比赛。2013年，法比安-坎切拉拉在老夸雷蒙特进攻，单飞35公里夺冠。比赛逐渐成为最重要的石头路古典赛之一。
路线[]
比赛距离通常在200公里出头，起终点都在哈雷尔贝克。总共12到17个铺着石头路的短陡坡，主要分布在最后90公里。跟弗兰德斯其他的古典赛一样，对当地路况的了解是至关重要的。
比赛在哈雷尔贝克的大市场发车，沿着平路向东边的奥德纳尔德和佐特海姆进发。85公里后，车手们将抵达路线中最靠东的城镇尼诺弗，然后在赫拉尔兹贝亨向西折返。从这里开始，比赛将进入弗兰德斯东南部分的阿登地区。在龙塞和奥德纳尔德之间的丘陵地区，有着大量的石头路和短陡坡。
阿登地区的最后几个爬坡，帕特伯格，老夸雷蒙特和Karnemelkbeekstraat难度很大，也是集团最容易形成分裂的地方。之后，比赛将重新回到弗兰德斯西部的平坦地区，直到终点。蒂亨伯格是比赛中的最后一个爬坡，距离哈雷尔贝克的终点 20公里。
爬坡和石头路[]
2017年的比赛中总共有15个爬坡，按照顺序分别是Katteberg，La Houppe，克勒伊斯伯格，Côte de Trieu，Hotond，科特基尔，泰因伯格，Boigneberg，艾肯伯格，Stationsberg，Kapelberg，帕特伯格，老夸雷蒙特，Karnemelkbeekstraat和蒂亨伯格。帕特伯格是长度300米，平均坡度12.5%，铺设鹅卵石；老夸雷蒙特长度2200米，其中1500米铺设鹅卵石，平均坡度4.2%。除了这些石头路爬坡，还有四段平路由鹅卵石铺成。
冠军[]
| 年份 | 车手 | 国籍 | 车队 |
| 1958 | Armand Desmet | 比利时 | Groene Leeuw-Leopold |
| 1959 | Norbert Kerckhove | 比利时 | Faema-Guerra |
| 1960 | Daniel Doom | 比利时 | Wiel's–Flandria |
| 1961 | Arthur De Cabooter | 比利时 | Groene Leeuw-SAS-Sinalco |
| 1962 | André Messelis | 比利时 | Wiel's-Groene Leeuw |
| 1963 | Noël Foré | 比利时 | Faema-Flandria |
| 1964 | 里克-范洛伊 | 比利时 | Solo-Superia |
| 1965 | 里克-范洛伊 | 比利时 | Solo-Superia |
| 1966 | 里克-范洛伊 | 比利时 | Solo-Superia |
| 1967 | Willy Bocklant | 比利时 | Flandria–De Clerck |
| 1968 | Jaak De Boever | 比利时 | Smiths |
| 1969 | 里克-范洛伊 | 比利时 | Willem II-Gazelle |
| 1970 | Daniel Van Ryckeghem | 比利时 | Mann-Grundig |
| 1971 | 罗杰-德弗拉明克 | 比利时 | Flandria–Mars |
| 1972 | Hubert Hutsebaut | 比利时 | Goldor-IJsboerke |
| 1973 | Willy In 't Ven | 比利时 | Molteni |
| 1974 | 赫尔曼-范斯普林赫尔 | 比利时 | MIC-Ludo-De Gribaldy |
| 1975 | Frans Verbeeck | 比利时 | Maes-Watney |
| 1976 | Walter Planckaert | 比利时 | Maes-Rokado |
| 1977 | Dietrich Thurau | 德国 | TI–Raleigh |
| 1978 | 弗雷迪-马尔滕斯 | 比利时 | Flandria–Velda–Lano |
| 1979 | 扬-拉斯 | 荷兰 | TI–Raleigh |
| 1980 | 扬-拉斯 | 荷兰 | TI–Raleigh |
| 1981 | 扬-拉斯 | 荷兰 | TI–Raleigh |
| 1982 | Jan Bogaert | 比利时 | Europ Decor |
| 1983 | William Tackaert | 比利时 | Splendor-Euroshop |
| 1984 | Bert Oosterbosch | 荷兰 | Panasonic–Raleigh |
| 1985 | Phil Anderson | 澳大利亚 | Panasonic–Raleigh |
| 1986 | 埃里克-范德雷登 | 比利时 | Panasonic–Merckx–Agu |
| 1987 | Eddy Planckaert | 比利时 | Panasonic–Isostar |
| 1988 | Guido Bontempi | 意大利 | Carrera Jeans–Vagabond |
| 1989 | Eddy Planckaert | 比利时 | ADR-Coors Light |
| 1990 | Søren Lilholt | 丹麦 | Histor-Sigma |
| 1991 | Olaf Ludwig | 德国 | Panasonic–Sportlife |
| 1992 | 约翰-穆塞乌 | 比利时 | Lotto–Mavic–MBK |
| 1993 | 马里奥-奇波利尼 | 意大利 | GB-MG Maglificio |
| 1994 | Andrei Tchmil | 摩尔多瓦 | Lotto |
| 1995 | 巴特-莱森 | 比利时 | Mapei–GB–Latexco |
| 1996 | Carlo Bomans | 比利时 | Mapei–GB |
| 1997 | Hendrik Van Dijck | 比利时 | TVM-Farm Frites |
| 1998 | 约翰-穆塞乌 | 比利时 | Mapei–Bricobi |
| 1999 | Peter Van Petegem | 比利时 | TVM-Farm Frites |
| 2000 | Sergei Ivanov | 俄罗斯 | Farm Frites |
| 2001 | Andrei Tchmil | 比利时 | Lotto–Adecco |
| 2002 | Dario Pieri | 意大利 | Alessio |
| 2003 | 斯蒂文-德容 | 荷兰 | 拉波银行 |
| 2004 | 汤姆-布南 | 比利时 | 快步-达维塔蒙 |
| 2005 | 汤姆-布南 | 比利时 | 快步-因纳杰蒂克车队 |
| 2006 | 汤姆-布南 | 比利时 | 快步-因纳杰蒂克车队 |
| 2007 | 汤姆-布南 | 比利时 | 快步-因纳杰蒂克车队 |
| 2008 | 库特-阿斯勒-阿韦森 | 挪威 | Team CSC |
| 2009 | 菲利波-波扎托 | 意大利 | 喀秋莎 |
| 2010 | 法比安-坎切拉拉 | 瑞士 | 盛宝银行 |
| 2011 | 法比安-坎切拉拉 | 瑞士 | 崔克 |
| 2012 | 汤姆-布南 | 比利时 | 欧米茄制药-快步 |
| 2013 | 法比安-坎切拉拉 | 瑞士 | 无线电 |
| 2014 | 彼得-萨甘 | 斯洛伐克 | 佳能戴尔（天然气） |
| 2015 | 杰兰特-托马斯 | 英国 | 天空 |
| 2016 | 米哈乌-科维亚特科夫斯基 | 波兰 | 天空 |
| 2017 | 格雷格-范阿韦马特 | 比利时 | BMC |
| 2018 | 尼基-特普斯特拉 | 荷兰 | 快步 |
多次夺冠者[]
| 冠军数 | 车手 | 国籍 | 年份 |
| 5 | 汤姆-布南 | 比利时 | 2004，2005，2006，2007，2012 |
| 4 | 里克-范洛伊 | 比利时 | 1964，1965，1966，1969 |
| 3 | 扬-拉斯 | 荷兰 | 1979，1980，1981 |
| 3 | 法比安-坎切拉拉 | 瑞士 | 2010，2011，2013 |
| 2 | Eddy Planckaert | 比利时 | 1987，1989 |
| 2 | 约翰-穆塞乌 | 比利时 | 1992，1998 |
| 2 | Andrei Tchmil | 比利时 | 1994，2001 |
按国家分[]
| 夺冠次数 | 国家 |
| 38 | 比利时 |
| 6 | 荷兰 |
| 4 | 意大利 |
| 3 | 瑞士 |
| 2 | 德国 |
| 1 | 澳大利亚，丹麦，摩尔多瓦，挪威，波兰，俄罗斯，斯洛伐克，英国 |
冷知识[]
- 均速最快的一届比赛是2003年，斯蒂文-德容的夺冠均速为45.9公里/小时。
- 这是弗兰德斯唯一一场不是由弗兰德斯古典赛组织举办的单日赛
- 2012年，著名的教堂山首次在E3哈雷尔贝克中出现。组织者脑洞大开，以此回应弗兰德斯古典赛组织将教堂山剔除出环弗兰德斯一事，此事在传统弗兰德斯车迷当中激起了轩然大波。
- 2015年，比赛的海报引发了巨大的争议。海报中展示了一个女人裸露的双腿，而一双带着自行车手套的手则捏住了她的屁股。海报参考了2013年彼得-萨甘在环弗兰德斯颁奖仪式上的动作。这张海报被认为是对于女性的贬低和歧视，遭到了包括UCI和比利时广告道德评审团的批判。主办方最终换掉了这张海拔。